Про подію
Azov-BlSea & Med Cargo Flow Outlook – 2018. После медленного, но надежного восстановления в 2017 году мировой рынок грузовых перевозок в целом и рынок Черного и Средиземного моря, в частности, стабилизировались в 2018 году. Программа II Azov-BlSea & Med Cargo Flow Outlook предназначена для оказания помощи судовладельцам, фрахтователям и брокерам Ответ на главный вопрос – погода, что мы видим сейчас, – это уже новая эра высоких фрахтов?
Должны ли судовладельцы и инвесторы оставить воспоминания о 2007-08 годах и работать здесь и сейчас, будучи удовлетворенными существующими грузовыми перевозками и ежедневными заработками? Или, может быть, рынок только что сделал небольшой перерыв, прежде чем продолжить дальнейшее совершенствование, и пришло время для трейдеров начать рассмотрение новых схем логистики и оптимизации? Ответы можно найти только посредством объективной и высокопрофессиональной оценки перспектив основных экспортных рынков, а именно зерновых, металлургических, угольных, химических и строительных, а также путем тщательного изучения динамики мирового рынка сухого флота.
Предварительная программа
Экспортные рынки в BlSea & Med. Существующие и возникающие грузопотоки
- Является ли объем экспорта зерна из Черного моря в 2018-19 годах еще больше расти?
- Перспективы российской пшеницы на азиатском рынке сбыта.
- Украинские соевые бобы. Яркое будущее обрабатывающей промышленности; перспективы роста в области экспорта соевой муки и нефти.
- Морской импорт удобрений в Украину на фоне эмбарго для российского НПК – необходимость обновления инфраструктуры.
- Обзор перспектив и перспектив мирового цементного рынка для транспортировки цемента.
- Основы сухих сыпучих материалов.
Развитие сухопутных флотов. Новые постройки, снос, S & P. Динамика и ожидания
- Панамский рынок. Прогнозы спроса и предложения. Зерно и уголь от ECSA и USG являются ключевым фактором, определяющим состояние мирового рынка.
- Глобальный рынок Handymax / Supramax. Новое строительство и утилизация.Расширенные грузопотоки.
- Перспективы развития рынка Handysize в Черном и Средиземном морях.
- Перспективы устойчивого восходящего тренда на рынке морских речных перевозок.Обновление инфраструктуры реки Днепр, увеличение трафика из российских мелких портов. Состояние морского речного флота.
- Малотоннажный рынок. Продажа и покупка, Динамика и тенденции в области строительства и сноса для флота дедвейтом 3-10 000 тонн.
- Способы защиты владельцев от незаконных действий властей в украинских портах.
Фрахтование судов сухогруза в BlSea & Med. Особенности и проблемы
- Роль будущих соглашений о фрахте на физическом рынке. Преимущества использования обменов FFA и бункера. Альтернативные инструменты хеджирования против высокой волатильности рынка.
- Операторский бизнес. Бронирование груза. Основные преимущества и риски.
- Blockchain в торговле товарами и транспортировке.
- Как очистить деньги от реки? Тоннажные инвестиционные возможности.
- Global SOx Emission Cap 2020: переход на высококачественное топливо против установки отработанных газов и другие решения.
- Перспективы рынка бункеров в BlSea & Med на фоне требований 2020 года.
- Риски и страховки – от восприятия до реальности.
Взяти участь в агроподії
Якщо Ви плануєте відвідати агроподію Azov-BlSea & Med Cargo Flow Outlook, будь ласка,
заповніть форму нижче
Наш сайт є медіа-партнером цього заходу.
Ваші контактні дані не будуть передані третім особам
+38 056 375 79 17 доб. 295
+38 066 264 63 80
Одесса, Одесская область, Украина
